Análisis del entorno sinóptico asociado a turbulencia en aire claro inducida sobre el vuelo AR1219

Abstract

La turbulencia en aire claro (TAC) inducida es un fenómeno frecuente en cercanías de actividad convectiva. La penetración de las ascendentes en el tope de las celdas convectivas genera ondas de gravedad que pueden propagarse a más de 100MN. Estas ondas se amplifican en presencia de cortante intensa cerca de la tropopausa hasta fragmentarse en turbulencia. El objetivo de este presente trabajo es caracterizar el entorno sinóptico que generó TAC inducida sobre un B737-800 de Aerolíneas Argentinas. La aeronave realizaba el trayecto Porto Alegre–Aeroparque correspondiente al vuelo 1219 del día 04 de Mayo de 2014. La tripulación encontró condiciones de turbulencia severa en la frontera Brasil – Uruguay. La misma registraba variaciones de 5°C y ráfagas de viento del orden de 50kt en los instrumentos de la aeronave...

A common phenomenon induced in the vicinity of convective activity is clear air turbulence (CAT). Overshooting tops on deep-convective cells may be able to generate gravity waves which can propagate over 100NM. These waves are amplified in the presence of strong shear near the tropopause. Thus, the waves can fragment into turbulence. The aim of this work is to characterize the synoptic environment that generated CAT induced over Aerolíneas Argentina’s B737-800. This aircraft like flight #1219 was on route Porto Alegre - Aeroparque on May 4, 2014. On the Brazil – Uruguay border the crew was encountered severe turbulence conditions. Peaks around 50kt for wind gust and 5°C on temperature were recorded...